تحتفل علامة سكوربيون بالذكرى السنوية لتأسيسها بواحد من أكثر مشاريعها تحديا وإثارة: أبارث 600 إي الجديدة ، أقوى أبارث على الإطلاق بقوة 280 حصان وتسارع من 0 إلى 100 في 5,85 ثانية.
هذا النموذج الثوري هو نتيجة لمشروع صعب لم يشارك فيه خبراء أبارث فحسب ، بل أيضا خبرة مهندسي رياضة السيارات في ستيلانتيس. معا ، طوروا منصة بيف الرياضية الحديثة: بيرفو إسمب حيث يتم نقل التكنولوجيا ولادة أبارث 600 إي الجديدة.
سيارة شيطانية مجهزة بالكامل لتوفير تجربة قيادة استثنائية ، وأداء ، إلى جانب القوة ونزع السلاح ، وهي ميزة علامتها التجارية. يمكن رؤية جوهرها "الشرير" الآسر في الأجزاء الخارجية العضلية والبصمة الكبيرة ، والعجلات الواسعة ، والجناح الخلفي الديناميكي الهوائي ، والديكورات الداخلية العدوانية والرياضية. جنبا إلى جنب مع خبراء السباقات ميشلان وسابيلت وجتكت تورسن وألكون ، درس أبارث واختبر في ظل العديد من الظروف أنسب الحلول للحصول على مزيج مثالي لأقوى أبارث على الإطلاق.
يمثل الطراز الجديد ، الذي تم تطويره مع ستيلانتيس موتورسبورت ، خطوة مهمة لأبارث لأنه يضع المعيار الجديد للسيارات الكهربائية ذات الفتحات الساخنة والرياضية والكهربة للسيارات الحضرية بفضل موقفها من السباق.
تقدم ماركة سكوربيون للسائقين تجربة مثيرة في جميع أنواع ظروف القيادة من خلال نسختين: سبورتي أبارث 600 إي توريزمو وإصدار سكوربيونيسيما المحدود ، الذي يأتي في 1949 وحدة-تكريما للسنة التأسيسية للعلامة التجارية.
ابتداء من الغد ، يتوفر أقوى أبارث على الإطلاق للطلبات في الدول الأوروبية الرئيسية في كلا الإصدارين: طراز أبارث 600 إي توريزمو الجديد ونموذج سكوربيونيسيما.
بنيت لتكون أقوى أبارث
يكمن السبب في أن طراز أبارث الجديد هو الأقوى على الإطلاق في بعض العناصر الأساسية داخل السيارة. من بين هذه المكونات" المخفية " ، القلب النابض للسيارة هو محرك أبارث الإلكتروني. تتجاوز سيارة سكوربيون الجديدة بكثير خصائص سيارات هاتش الكهربائية الساخنة الحالية ، حيث إنها مجهزة بمحرك 207 كيلو واط 280 حصان-وهي أعلى قوة وصلت إليها سيارة أبارث على الإطلاق. تم اختبار المحرك الإلكتروني على مقعد اختبار الفورمولا إي باستخدام جهاز محاكاة مسار حقيقي. علاوة على ذلك ، فإن العقرب مع تسارع من 0 إلى 100 في ثوان 5,85 ، وتوريزمو مع تسارع من 0 إلى 100 في ثوان 6,24 تقريبا سريع وسريع الاستجابة على كل تضاريس. بالإضافة إلى ذلك ، لتوفير طاقة أكبر ، تشتمل هذه السيارة الوحشية على 345 نيوتن متر من عزم الدوران ويمكن أن تصل إلى سرعة قصوى محدودة تبلغ 200 كم/ساعة مع نطاق بطارية يصل إلى 334 كم دورة مركبة ، وفقا لمعدات الإطارات.
يتمتع كلا الإصدارين من أبارث 600 إي الجديد بثلاثة أوضاع قيادة. يوفر وضع توريزمو تسارعا أكثر سلاسة وقوة 110 كيلو واط لسيارة أبارث 600 إي توريزمو و 140 كيلو واط لسيارة سكوربيونيسيما ، جنبا إلى جنب مع عزم دوران 300 نيوتن متر لتجربة قيادة ممتعة وفعالة مع سرعة قصوى تقتصر على 150 كم/ساعة. يتميز هذا التكوين أيضا بمعايرة دواسة الوقود الرياضية ومعايرة التوجيه الرياضي والمعايرة القياسية لإسب. بالإضافة إلى هذه الميزات ، يأتي وضع القيادة الثاني ، شارع العقرب ، بقوة 150 كيلو وات لطراز توريزمو و 170 كيلو وات لطراز سكوربيونيسيما بعزم دوران 345 نيوتن متر ، وسرعة قصوى تقتصر على 180 كم/ساعة ؛ يشتمل وضع القيادة الثالث ، سكوربيون تراك ، على معايرة قوية لدواسة الوقود ، وتوجيه رياضي أكثر وضوابط "ممتعة" خاصة. تكوين مسار العقرب هو الطريقة التي تتمتع بها أبارث بأكثر متعة ، مع أعلى أداء في أيام المضمار مع سرعة قصوى تبلغ 200 كم/ساعة ، وعزم دوران 345 نيوتن متر ، وقوة أعلى تبلغ 207 كيلو واط (280 حصان) لأبارث 600 إي سكوربيونيسيما و 175 كيلو واط (240 حصان) لإصدار توريزمو.
أبارث 600 إي: ولد من خبرة أبارث وستيلانتيس في سباقات السيارات
أبارث 600 إي الجديدة هي نتيجة معرفة السباق التي طورها خبراء رياضة السيارات الذين عمل معهم أبارث في هذا المشروع الصعب. بدأ أبارث وميشلان في التعاون بمجرد وضع المواصفات ، في عام 2021. إلى جانب الرغبة في نقل الطابع الرياضي الطبيعي المتوقع ، تم إيلاء الاهتمام لسلامة الإطار وعمره وأداء الطاقة. بفضل مركب مطاطي محسن وهندسة معمارية مخصصة ، تم تصميم إطارات ميشلان بايلوت سبورت الكهربائية للاستجابة لقوة 280 حصان التي توفرها أبارث 600 إي ، بينما تقدم هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مستوى ممتازا من الثبات ، سواء في الجفاف أو الرطب.
تم تطوير المكابح بالاشتراك مع ألكون ، وهي تأتي من عالم السباقات ، مما يجعلها ذات سطح أكبر وتضمن مقاومة التلاشي وتبديد الحرارة بفضل الفرجار أحادي الكتلة بأربعة مكابس. المساهمة الخاصة لخبرة ألكون تجعل أبارث 600 إي الجديدة مناسبة تماما لأولئك الذين يبحثون عن تجربة قيادة مثيرة من السباقات إلى التطبيقات القانونية في الشوارع. فيما يتعلق بالفرملة والسرعة ، تواصل أبارث مفاجأة مجتمعها منذ أن سعى خبراء علامة سكوربيون لتحقيق هدف تحقيق المزيد من القوة والاستقرار أثناء الكبح باستخدام مكابح ألكون 380 مم والفرجار المكيفين مع أبارث 600 إي للحصول على نتائج مذهلة.
علاوة على ذلك ، تتميز أبارث 600 إي الجديدة بترسن ميكانيكي محدود الانزلاق التفاضلي من جتيكت ، مما يوفر مسارا أفضل ، وتحكما محسنا ، وجرا في المنعطفات ، وأمان في الظروف الزلقة. مزيج من الخبرة أبارث وجتكت تورسن يجعل هذه السيارة أبارث جديدة أكثر فريدة من نوعها وتنافسية. يوفر الترس التفاضلي المحدود الانزلاق عزم دوران إضافيا على العجلة الخارجية ويتم تحسين التعامل مع السيارة من خلال إعداد تأثير القفل ، والذي يبلغ 36 ٪ أثناء التسارع و 34 ٪ أثناء الكبح.
بفضل خبرتهم في المضمار ، أولى خبراء السباقات من أبارث وستيلانتيس موتورسبورت اهتماما خاصا للعناصر الرئيسية الأخرى لإنجاح مشروع السيارة الكهربائية الصعب هذا. لقد زادوا من صلابة التعليق وعززوا الهيكل بقضيب خلفي مضاد للدحرجة أدى إلى تغيير التوازن المضاد للدحرجة من خلال تعزيز الصلابة الخلفية الشاملة المضادة للدحرجة.
يعمل نظام تبريد أبارث 600 إي المزود بمضخة تبريد عالية السعة على دفع حدود خفض البطارية، مما قد يحد من أداء السيارة. علاوة على ذلك ، تضمن المعايرة المحددة التبريد الفعال في الأوضاع الرياضية أيضا.
يتم التعبير عن روح السباق أيضا من خلال الأسلوب والميزات الفنية لمقاعد سابيلت لضمان الأداء والديناميكية ودعم القيادة. تم تحقيق بيئة عمل السباق من خلال شكل مغلف لاحتواء الانحناءات. علاوة على ذلك ، في سكوربيونيسيما ، تؤكد المقاعد على الدعم الجانبي وتم تحسينها بأربعة رغاوي مختلفة عالية الكثافة في كل منطقة من الجسم. أيضا ، على طراز الإصدار المحدود ، توفر الثقوب الجانبية جنبا إلى جنب مع المسند القوي والمبرز وإطار حزام الأمان مظهرا ليوم المضمار لإغراء عشاق السيارات الحقيقيين بإحساس سباق أصيل.
مصممة للأداء: الأجزاء الخارجية الجديدة من أبارث 600 إي
لتحقيق أقصى قدر من الأداء ، تقدم أبارث 600 إي الجديدة ميزات محددة على الأجزاء الخارجية والداخلية. بدءا من التصميمات الخارجية ، كان التصميم مستوحى من موضوعين رئيسيين: الأول مستوحى من الماضي ، ويفسر التباين الناتج عن الحجم الكبير المربع بوحشية للرادياتير الأمامي لسيارة أبارث 850 تي سي ، والتي تدين منها باسمها المستعار "كاسيتون" ، مما يمنح تأثيرا رياضيا وعاطفيا بلا decid; يثري الموضوع الثاني الهندسة المربعة برسومات قوية مستوحاة من عالم الألعاب والرقمية ، مكونة من خطوط مائلة ، محفورة على الأسطح التي تصبح مصبغة في مدخل الهواء. تم العثور على منطق الشكل والمعالجة هذا على المصد الخلفي أيضا ، لتمجيد التأثير الناتج.
علاوة على ذلك ، قرر أبارث إحداث فرق من خلال العمل على أربعة عناصر على وجه الخصوص: المصدات الأمامية والخلفية ، والمفسد ، والعجلات. في المقدمة ، قام المهندسون والمصممين بتمديد الصورة الظلية ، وتسليط الضوء على ما يسمى بـ "أنف القرش" ، وتحسين الأداء الهوائي ، وبالتالي توفير المصد المحدد بحجم مميز ونقش أبارث ثلاثي الأبعاد. المظهر الأمامي هو أيضا نتيجة الإعداد المنخفض والمسار الموسع مع 30 مم إضافية في المقدمة و 25 مم إضافية في الخلف. بعيدا عن كونها مجرد جمالية ، تمت دراسة واختبار الأشكال المربعة بقوة للجناح الهوائي والمستخرج في المصد في نفق الرياح لتحسين أداء أبارث 600 إي الجديد. أما بالنسبة للعجلات المصنوعة من الألماس مقاس 20 بوصة ، فهي مهيبة وتقدم تصميما ملفتا للنظر: تم تصميم العجلات المصنوعة من السبائك المكونة من 5 أذرع لاستعادة الرسومات المنمقة لستينغر العقرب وتقديم لمحة عن الفرامل الرياضية والفرجار المطلية ، بين الفجوات الواسعة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن غطاء المحور الخاص به مستوحى من البراغي الأحادية وله تصميم حديث الأوجه. العقرب المكهرب ، الذي ظهر بالفعل لأول مرة على أبارث 500 إي ، يميز هذا النموذج أيضا ، ويثري بعض النقاط الخارجية: بالإضافة إلى الشعارات الموجودة على واقيات الطين وشارة أبارث على غطاء المحرك ، يظهر العقرب المحبوب على خط الوسط ، محفور على الأسطح السوداء للمصدات الأمامية والخلفية والمفسد. بالإضافة إلى طراز أبارث 600 إي توريزمو ، سيحتوي الإصدار المحدود من سكوربيونيسيما على طقم الجسم الأسود اللامع ، والملصق الجانبي المحدد ، وفرجار الفرامل الأمامي الملون.
التأثير الكلي-من الأمام والخلف للسيارة مع إطار المصباح الخلفي المحدد والشكل المستوحى من التجاويف-يمنح السيارة شخصية قوية وتأثيرا جريئا إلى حد كبير.
من خلال تحديد عدوانية السيارة ، تتناقض أغطية ومقابض المرآة السوداء مع ألوان النموذجين: سيأتي أبارث 600 إي توريزمو باللون الأخضر الحمضي المثير ، في إشارة إلى حموضة السم ، والترياق الأبيض ، والبرتقالي الصدمي ، والسم الأسود ؛ وفي الوقت نفسه ، سيكون إصدار سكوربيونيسيما المحدود متاحا باللون الأخضر الحمضي والأرجواني المنوم الحصري المستوحى من التأثير المنوم بعد الثقب. تروي أسماء ألوان أبارث قصة رائعة عن استراتيجية "العقرب ستينغ" لتعزيز التأثير الذي تريد العلامة التجارية تحقيقه مع سيارة العقرب الجديدة.
تصميم مؤثر على التصميمات الداخلية
توفر التصميمات الخارجية لسيارة أبارث 600 إي الجديدة لمحة عن جاذبية الطراز الكهربائي الجديد ، حيث تكمل التصميمات الداخلية التصميم الذي سعى إليه مصممو أبارث المؤهلين تأهيلا عاليا. تضيف عجلة القيادة الرياضية مع الجلد وإدراج الكانتارا ، في كل من الجزء العلوي والسفلي ، طابعا رياضيا إضافيا وتزيد من التماسك. يتم توفير البيئة المظلمة الداخلية ، والتي تعد أيضا الموضوع الرئيسي في التصميمات الداخلية ، من خلال الأعمدة السوداء أ ، ب ، ج ، بطانة السقف ، النفقات العامة ، والديكورات. ومع ذلك ، فإن الزخارف الداكنة تعززها التفاصيل الملونة مثل اللحامات أو العقرب الجذاب والمهدد على عجلة القيادة. يتم تحقيق تفرد أبارث 600 إي الجديد من خلال خيارات محددة مثل المقعد المخصص ، والدواسات المغطاة بالألمنيوم ، ومساند القدمين ، وحصائر الأرضية التي تتميز بسوربيونيسيما التي تحافظ على روحها الغامضة والمظلمة بفضل نظارات الخصوصية الخاصة بها. يتم إثراء المظهر الداخلي أيضا بميزات إضافية رائعة مثل لوحة أبارث كيك ، و 7 بوصة لون الكتلة تفت مع رسومات أبارث محددة ، وغطاء وسادة النفق-الذي ، مثل الضوء المحيط على جانب السائق الأيسر ، سيكون متاحا فقط مع إصدار سكوربيونيسيما المحدود-ولوحة القيادة باللون الأسود على أبارث 600 إي توريزمو والأسود غير اللامع مع خط أسود لامع ل سكوربيونيسيما. في التصميمات الداخلية ، تختلف مقاعد الإصدارين أبارث 600 إي قليلا ، مع تكوينين مختلفين يعكسان روح كل إصدار. يتميز طراز سكوربيونيسيما ، المغطى بنمط سكوربيونيسيما المميز والحصري الذي تم إنشاؤه باستخدام أيقونة سكوربيونيسيما ، بمقاعد سابيلت للسباق الأكثر عدوانية في الكانتارا مع مسند رأس مدمج مثقوب للتعبير عن مزيد من الخفة والرياضة ؛ وفي الوقت نفسه ، تأتي مقاعد أبارث 600 إي توريزمو سابيلت مع نسيج مسند رأس مدمج بتصميم مخطط. بالإضافة إلى ذلك ، يتميز الإصدار المحدود من سكوربيونيسيما بمقاعد مدفأة وزجاج أمامي للتعامل بشكل أفضل مع أيام الشتاء الباردة.
جريئة خارج ، داخل التكنولوجية
لجعل القيادة أكثر متعة، تأتي أبارث 600 إي مع مجموعة من أداس التي تجعل الحياة على متن الطائرة أسهل من أي وقت مضى. ستكون الرحلات الطويلة ومناورات وقوف السيارات في كلا الطرازين دائما مريحة في بعض الأحيان بفضل نظام تثبيت السرعة التكيفي وفرامل الانتظار الكهربائية. علاوة على ذلك ، فإن كل رحلة على متن أبارث 600 إي مضمونة من خلال حزمة الأمان المتوفرة في كلا الإصدارين. بدءا من 6 وسائد هوائية ونظام الاستجابة للطوارئ للمكالمات الإلكترونية ، توفر جوهرة أبارث الجديدة لسائقيها نظام الكشف عن النعاس ونظام الكبح في حالات الطوارئ المستقل لتجربة قيادة آمنة. يتم إثراء حزمة أيضا مع نظام تحذير مغادرة حارة لحفظ حارة والراكب الأمامي والمقاعد الخلفية ايزوفيكس لراحة وسلامة جميع الركاب. علاوة على ذلك ، يأتي إصدار سكوربيونيسيما مع القيادة المساعدة من المستوى 2 مما يوفر مساعدة إضافية مع ميزات وأنظمة إضافية مثل تمركز المسار ومساعدة ازدحام المرور ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات 360° التي جنبا إلى جنب مع كاميرا الرؤية الخلفية تسمح وقوف السيارات الماجستير. بدلا من ذلك ، أثناء ركوب الخيل في المناطق الحضرية ، يوفر سكوربيونيسيما أيضا جهاز مراقبة النقطة العمياء في المناطق الحضرية ، ومرايا قابلة للطي عند القيادة في الشوارع المزدحمة ، ومعلومات إشارات المرور ، والشعاع العالي التلقائي. تهدف شركة أبارث 600 إي سكوربيونيسيما أيضا إلى تبسيط الحياة اليومية لسائقها من خلال المعدات التكنولوجية التي تدعمها في كل لحظة بفضل ميزات مثل بوابة رفع الطاقة بدون استخدام اليدين ومجموعة الشحن المرنة وشحن الهاتف المحمول اللاسلكي. لكن الأوقاف التكنولوجية لا تنتهي عند هذا الحد: تم تجهيز أبارث 600 إي توريزمو بمنفذ يو إس بي من النوع أ + سي ، ومواقف خلفية ، وأجهزة استشعار للمطر والغسق ، وبداية سهلة للغاية بدون مفتاح ، ومحول لاسلكي كاربلاي وأندرويد أوتو.
نظام المعلومات والترفيه في أبارث 600 إي
وتعتزم أبارث 600 إي توريزمو تقديم أفضل تجربة قيادة دائما ، وتوفر نظام معلومات وترفيه مع راديو 10,25 بوصة وستة مكبرات صوت ، في حين تقدم سكوربيونيسيما نظام راديو 10,25 بوصة كعنصر قياسي لتعزيز إثارة القيادة وربط المتحمسين بشكل كامل بتجربتهم عالية السرعة على متن الطائرة. في أبارث 600 إي ، لا يمكن أن يكون السباق أكثر متعة بفضل قياس الأداء الذي يوفره نظام المعلومات والترفيه. من الصفحة الرئيسية ، يمكن إعادة توجيه السائقين إلى صفحات الأداء المخصصة: صفحة إدارة عزم الدوران للتحقق من عزم دوران العجلة في الوقت الفعلي وتكييف التسارع مع كل ظروف الطقس والتضاريس ؛ تسمح صفحة المقاييس الفنية للسائقين بالحصول دائما على جميع المعلومات الفنية في متناول اليد ؛ توفر صفحة مقاييس السباق للسائقين مؤقتا ومخططا ز ليشعر وكأنه سائق فورمولا إي. بالإضافة إلى ذلك ، يتميز سكوربيونيسيما فقط بمولد الصوت الذي يمكن تشغيله وإيقافه أثناء تحرك السيارة من الصفحة الرئيسية للمعلومات والترفيه:يكون مستوى الصوت أعلى أثناء ظروف القيادة الرياضية وأقل وأكثر راحة عند القيادة بسرعة ثابتة بسبب الاختلاف المحدود في دواسة الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، تم إثراء ملاحظة العادم ، بصوت أعمق ، في حالة التسريع ، وأصبحت أقل صوتا في المقصورة وأيضا أكثر "تقريبا ومكتوما". أخيرا ، يتلاشى الصوت بدءا من 80 كم/ساعة وينخفض تدريجيا إلى سرعة أعلى للتكيف مع ظروف القيادة.
لتوفير تجربة القيادة الأكثر إثارة دائما ، زادت أبارث من المتعة والراحة والأمان من خلال خدماتها المتصلة تحت اسمين: كونيكت وان وكونيكت بلس. يمكن للسائق الاستفادة من نظام التعرف على الصوت للتواصل أثناء وجوده على متن الطائرة والاستفادة من تحديثات الخرائط المنتظمة والتلقائية لتسهيل التنقل. ولأول مرة في تاريخ علامة سكوربيون التجارية ، ستقدم أبارث مساعدة متكاملة خاصة مع حل الذكاء الاصطناعي التوليدي من تشاتجت الذي تم تنفيذه على أبارث 600 إي الجديد. سيساعد الطراز الجديد سائقيه ويثيرهم من خلال الجمع بين الخدمات المتصلة الحالية لكل من وظائف السيارات وإثارة الركوب. في الواقع ، من خلال هذه التقنية ، يمكن للسائقين التحدث بشكل طبيعي وسلس مع مساعدهم الصوتي ، وتلقي النصائح والتعرف على كل ما يحتاجون إليه أثناء رحلاتهم. من خلال تقديم هذه الوظيفة الجديدة على سياراتها ، تقدم أبارث أفضل تجربة للمستخدم وأكثرها أمانا ، مع حماية بيانات العملاء بشكل كامل دائما. تدعم الخدمات المتصلة أيضا المستخدمين بجهاز التحكم عن بعد عندما يتعلق الأمر بإغلاق الباب المركزي أو تشغيل الأضواء أو البوق أو التسخين الحراري أو برمجة شحن البطارية في محطة الشحن المنزلية.
أثناء قيادة أبارث 600 إي ، يمكن للسائقين الاستمتاع برحلاتهم بفضل تحديد أنسب توجيه للمركبات الكهربائية ، والذي يتم توفيره من خلال الخدمات المتصلة ودعم الطبل. يصبح الوصول إلى الوجهة أسهل دون المرور عبر حركة المرور أو إيقافها بسبب أحداث غير متوقعة. بالإضافة إلى ذلك ، تسمح السيارة للسائقين باستخدام وضع النسخ المتطابق لنظام المعلومات والترفيه لرحلة مثالية بفضل الطرق الإلكترونية من خلال تطبيق الشحن المجاني 2 موف.
